Iveco 35 diesel : risparmi altissimi sul costo del carburante
Da oggi anche il tuo Daily può essere convertito a gas metano, ottenendo sa subito altissimi risparmi economici!
Alimentando il motore del tuo veicolo con Gasolio e Metano, avrai un enorme risparmio, specialmente se per la tua attività percorri tanti chilometri. Tanti porofessionisti si sono già rivolti all’Aurelia Autocarri per la conversione a metano del loro parco macchine!
IVECO 35 CONVERTITO A DIESEL-METANO
Siamo specializzati nella conversione di tutti i modelli di Iveco 35.
Nuova vita per i motori diesel : ecologia, risparmio e autonomia.
Aurelia Autocarri installa kit omologati Diesel Dual Fuel : il sistema ad iniezione se quenziale per la conversione di motori diesel in motori in grado di lavorare con una miscela di gasolio e metano.
Clicca qui per richiedere un preventivo, ricordandoti di inserire un recapito telefonico corretto e di allegare una copia del libretto di circolazione del mezzo, necessario al nostro ufficio tecnico per stabilire la fattibilità.
La trasformazione è possibile installando il kit progettato per ogni Iveco 35 con motore diesel con pompa meccanica o con iniezione elettronica nelle classi di emissione Euro 0, 1, 2, 3, 4.
La centralina che installeremo consente di mantenere invariate le prestazioni in termini di coppia, potenza e guidabilità.
L’IMPIANTO E’ MONTATO DAI NOSTRI TENICI SPECIALIZZATI CHE INSTALLERANNO E CALIBRERANNO I SEGUENTI COMPONENTI, RESTITUENDO AL CLIENTE UN MEZZO DUAL FUEL, OMOLOGATO E PRONTO AL RISPARMIO!
LA CENTRALINA :
La centralina Diesel Dual Fuel calcola in tempo reale ed in ogni punto di funzionamento motore la quantità di gasolio da ridurre e quella di metano da iniettare ottenendo una combustione energeticamente equivalente e meno inquinante di quella originale, riducendo consumi, costi di utilizzo e mantenendo durata e performance del motore originario.
IL COMMUTATORE DIESEL / METANO
E’ il moodulo di comando elettronico che viene installato nell’abitacolo le cui funzioni sono:
- selettore a 2 posizioni a led -Dual Fuel / full Diesel-
- visualizzazione a 5 led della quantità di gas nel serbatoio.
Il commutatore è dotato di un segnalatore acustico (buzzer) che entra in funzione nelle seguenti condizioni:
commutazione a full Diesel per bassa pressione o per esaurimento del gas metano.
RAIL INIETTORI
Attuatori elettromagnetici, omologati R67.01 ed ECE R110, utilizzati nei sistemi di alimentazione GPL e Metano per dosare con estrema precisione l’iniezione del combustibile allo stato gassoso.
La caratteristica fondamentale degli iniettori è la minimizzazione dei tempi di apertura e di chiusura che permette di ottimizzare la gestione dei transitori motore e quindi la guidabilità e le emissioni del veicolo
IL RIDUTTORE
Il riduttore bistadio a membrana, compensato, con scambiatore di calore acqua-gas, filtro, elettrovalvola gas e valvola di sicurezza.
Tarato per una pressione di erogazione di 2 bar (200 kPa) superiore alla pressione presente nei condotti di aspirazione. La sua portata nominale di 30 Kg. / h.
RICORDA CHE L’IMPIANTO DIESEL-METANO CHE INSTALLERAI , PUO’ ESSERE TRANQUILLAMENTE RICICLATO, IN CASO DI SOSTITUZIONE DEL MEZZO. IL KIT INSTALLATO, PUO’ ESSERE REINSTALLATO SU MEZZI DI PARI CARATTERISTICHE!
DAI UNA NUOVA VITA AL TUO Iveco 35 !!
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Posted in: daily, iveco, metano
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