Sapevi che con la conversione in Dual Fuel il tuo Disel può circolare anche dove le auto senza Filtro Anti Particolato sono bandite?
Le strategie attuali 
orientate alla mobilità sostenibile sono sono sempre in evoluzione. Da un lato le industrie di auto elettriche sono alla ricerca di batterie sempre più efficenti, dall’altro lato le case costruttrici tradizionali sono semre costrette allo studiare nuove tecnologie volte a minimizzare i consumi delle auto. Qui però vi parliamo dell’ innovativo ibrido diesel-metano che finalmente, dopo lunghissimi ed accurati test , è diventato realtà grazie a Landi Renzo e grazie al suo partner Aurelia Autocarri.
Benchè questa tecnologia nel mondo è già diffusa ed utilizzata, gli Italiani sono ancora ignoranti in materia, e restii al cambiamento.
Strano, perchè proprio in questo periodo di crisi e di aumento esponenziale dei costi dei carburanti tradizionali, finalmente si può risparmiare anche sul disel, con la trasformazione in “ibrido” in grado di lavorare con una miscela di gasolio e metano.
Possiamo applicare il sistema della Landivari modelli di auto, e a molti furgoni e camion.
La conversione è possibile per tutti i tipi di veicoli diesel, con omologazioni effettuate fino alla categoria Euro 4.
Grazie alla soluzione da Diesel a Dual Fuel è possibile una riduzione del 15% per quanto riguarda le emissioni di CO2, per le emissioni di PM10 si raggiunge invece un -60% e il risparmio è del 30% circae l’autonomia aumenta del 20%.
Un ulteriore vantaggio dato dal fatto che si potrà circolare anche nelle aree dove le diesel prive di Fap sono bandite.
La conversione è ideale per chi è in possesso di un vecchio diesel visto che il costo della trasformazione di molto inferiore rispetto all’acquisto di un nuovo mezzo.
Sul nostro sito troverete tutte le informazioni tecniche a riguardo.
Vieni a trovarci per maggiori informazioni !
Trasformazioni Standard:
Conversione in Dual Fuel
Conversione in Bi Fuel
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